No products in the cart.
289910 ₽
Мотоцикл moto Apollo М5 300 — идеальный выбор для любителей экстремальных гонок и путешествий!
Мотоцикл оснащен двигателями ZS 175 FMM на воздушном охлаждении 300 СС с балансирным валом, комплектуется
карбюратором Nibbi-PE30.
Отлично подойдет для людей со средним уровнем катания, а также для райдеров с ростом выше среднего.
Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными
характеристиками, современной подвеской FASTACE.
Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные
нагрузки.
Фрезерованные CNC ступицы и усиленные толстые спицы. Предназначены для экстремальной езды. Наличие
электростартера и кик стартера, LED оптики с возможностью переключения ближний дальний свет.
Выхлопная система с резонатором «AKRAPOVIC» совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и
улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
— Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
— Рама Cr-Mo — солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
— Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя
— LED фара — 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток
— Для безопасности движения в фарах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стоп сигнал.
— влагозащищенная приборная панель
— электростартер, кик стартер — удобство и надежность в любых условиях эксплуатации
— алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески
даже на мелких неровностях, комфорт райдера
— оснащён надёжным передним двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым
тормозным суппортом.
— резина обеспечивает отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость
— защита картера двигателя
— защитные гарды на руле
— стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации
— откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления на подшипниках, рычаг сцепления легкого
выжима.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
| Рабочий объём | |
|---|---|
| Мощность (л.с) | |
| Балансирный вал | |
| ГРМ | |
| Запуск двигателя | |
| Система охлаждения | |
| Число передач | |
| Трансмиссия | |
| Модель карбюратора | |
| Свеча | |
| Бензин | |
| Шаг цепи | |
| Размер колес | |
| Тип колес | |
| Вес (кг) | |
| Габариты в собранном состоян | |
| Габариты в коробке (ДхШхВ) | |
| Высота по седлу (мм) | |
| Высота до руля (мм) | |
| Дорожный просвет (мм) | |
| База по осям (мм) | |
| Передняя фара | |
| Задний стоп-сигнал | |
| Поворотники | |
| Приборная панель | |
| Счет-моточасов | |
| Сигнализация | |
| Родительский контроль | |
| Чека-безопасности | |
| Багажник | |
| Сидение | |
| Защита картера | |
| Защита рук | |
| Подножки пасажира | |
| Наличие ПТС | |
| Тип ТС | |
| Цвет |
Отзывов пока нет.