Отображение 1–12 из 21

Питбайк IRBIS TTR 125 R (Зеленый)

87900 

Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2021 модельного года — новое поколение популярного питбайка с усовершенствованным 125-кубовым 4-тактным двигателем. Данный мотоцикл это совместная разработка российской компании IRBIS MOTORS и французской компании APOLLO MOTORS. Питбайк подходит начинающим и опытным райдерам.

По сравнению с предыдущей генерацией, TTR 125R приобрел обновленную усиленную раму, сварные швы тщательно проварены и проверены. Рама прошла антикоррозийную обработку и полимерную окраску. Дополнительно на раму крепятся  пластиковые накладки защищающие мотоботы и раму.

Руль усиленный, переменного сечения, с мягкими грипсами и дополнительной демпферной накладкой на поперечине.

Спортивные колеса собраны из высокопрочных стальных ободов 14/17 дюймов и износостойких шин с агрессивным внедорожным протектором. Питбайк устойчив на всех типах дорожных покрытий и бездорожье.

Удобное сиденье оптимальной жесткости и антискользящим покрытием удержит любого райдера.

Усиленный стальной задний маятник, приводная цепь 428.

Подвеска отлично справляются с любыми неровностями. Задний амортизатор защищен кожухом. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, что существенно увеличивает ее рабочий ход.

Дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение на всех типах дорожного покрытия.

Ручки тормоза и сцепления складывающиеся, при падении они не ломаются.

Электростартер дополнен кикстартером.

Большой топливный бак на 4,8 литра.

Установлена электронная панель приборов с отображением скорости, суточного пробега, общего пробега и оборотов двигателя. Фара с ближним и дальним светом позволит передвигаться в любое время суток.

Сухой вес мотоцикла всего 72кг.

Нарезайте круги на треке, месите грязь, зажигайте по лесным тропинкам — доставляйте себе массу удовольствия и впечатлений вместе с ТТR 125

Питбайк Fidelis Et Fortis SE125E

88500 

Pitbike Fidelis Et Fortis SE125E на колесах 17/14 дюймов. Доступный и надежный питбайк пользуется заслуженным вниманием среди поклонников фри-райда и мини-мотокросса благодаря оптимальным техническим характеристикам и привлекательному внешнему виду.

В основе конструкции питбайка Fidelis Et Fortis SE125E лежит проверенная стальная рама, в которой установлен 4-тактный двигатель YX с воздушным  охлаждением рабочим объемом в 125см3. Возможности силовой установки питбайка позволяют выдавать чуть больше девять «лошадей» максимальной мощности, и этого показателя с головой хватает для большинства локаций применения мототехники этого класса.

Питбайк KAYO MINI YX 125 EM 14/12 ( механ. сцепл., эл. стартер 2020 г.)

74990 

Кубатура, куб.см: 125

Тип: Питбайк

Мощность, л.с.: 11

Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный

Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4

Охлаждение: Воздушное

Система подачи топлива: Карбюратор

Задняя подвеска: Моноамортизатор, 270 мм

Передний тормоз: Дисковый гидравлический

Задний тормоз: Дисковый гидравлический

Колеса: 14/12

База, мм: 1170

Высота по седлу, мм: 775

Дополнительная информация: Водонепроницаемые выключатели на руле, новый более прочный материал чехла сиденья с логотипом, новый пластик.

Вес, кг: 68

Емкость бака, л.: 3.5

Питбайк MOTOLAND Кросс 125 APEX125 E (Стартер) (2021 г.) Зеленый

(1 отзыв клиента)
95000 

Недорогой надёжный питбайк APEX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 90 кг. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач. Питбайк весит всего 75 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Купить питбайк в московской области в Ликино-Дулево в МотоДулево с доставкой  и гарантией до года. Также его можно приобрести  в кредит.

Питбайк MOTOLAND Кросс APEX10 14/12 (2022г)

74790 

Недорогой надёжный питбайк APEX10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 70 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 65 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт только детям до 13 лет.

Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления VM22 MIKUNI и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 6 л. с. и объемом 110 см³ разгоняет кроссовый мотоцикл APEX10 до 70 км/ч. Коробка передач автомат. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер.
Сверхпроходимость
Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы.

Питбайк весит всего 65 кг, при этом выдерживает вес до 120 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 12 дюймов, переднего — 14 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк MOTOLAND Кросс NX125 (2021 г.)

99000 

Представляем Вам новинку  питбайк MotolandNX125 .Крепкая рама, которая дает мотоциклу отличную жесткость, которая в свою очередь дает лучший контроль в поворотах за счет лучшего сопротивления к нагрузкам на скручивание.Одно из самых лучших изобретений в этих питбайках, это фильтр-бокс. Он предотвращает попадание мелких частиц и влаги в карбюратор, что в свою очередь продлевает ресурс поршневой группы и дает уверенность в каждой поездке.Все электрические соединения которые отвечают за искра-образование сделаны на водонепроницаемых разъемах, что дает уверенность в том что попадание воды на мотоцикл не отразится на его работе.

Питбайк REGULMOTO FIVE YX125 EM(оранжевый/белый 203684-1)

83000 
Система запуска: Электро/кикстартер
Расход топлива: 2,2 л
Объем двигателя: 125см3
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 4
Габариты, мм: 1820х750х1080 (1.39×0.43×0.62)
Класс: Питбайки
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Объем топливного бака: 5.5 л
Макс. скорость: 70 км/ч
Пер. подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: моноамортизатор
Вес: 82 кг
Мощность, л.с: 3.5
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Переднее колесо: 70/100-17
Заднее колесо: 90/100-14
Зажигание: CDI
Колесная база: 1224
Главный привод: Цепь 428Н
Макс. нагрузка: 110 кг

Питбайк REGULMOTO FIVE YX125 EM(Серый/черный 203684-2)

83000 
Система запуска: Электро/кикстартер
Расход топлива: 2,2 л
Объем двигателя: 125см3
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 4
Габариты, мм: 1820х750х1080 (1.39×0.43×0.62)
Класс: Питбайки
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Объем топливного бака: 5.5 л
Макс. скорость: 70 км/ч
Пер. подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: моноамортизатор
Вес: 82 кг
Мощность, л.с: 3.5
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Переднее колесо: 70/100-17
Заднее колесо: 90/100-14
Зажигание: CDI
Колесная база: 1224
Главный привод: Цепь 428Н
Макс. нагрузка: 110 кг

Питбайк REGULMOTO SEVEN 125 (черный/жёлтый/синий) 204385-2)

105000 

Regulmoto Seven – оптимальный выбор для райдера, который позволит своему владельцу совершенствовать навыки управления мототехникой на треке мотостадиона, а также получать максимальное удовольствие от офф-роад рейдов.

— Двигатель YX139FMB c электростартером и механической 4-х ступенчатой коробкой передач. -Усиленные алюминиевые колесные диски размерностью 17/14 с 36-ю спицами и буксаторами на оба колеса. -Покрышки c увеличенными грунтозацепами. -Высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой. -Увеличенный бензобак объёмом 7л. -Рама покрыта защитным составом «Raptor» -Складные, регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP Racing -Короткоходная ручка газа. -Непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing super grip» -Рычаг заднего тормоза с «Кусторезом». -Счётчик моточасов. Обновления 2020 года : Сальниковая, усиленная 428 цепь Амортизаторы KKE. Карбюратор Nibbi PE19 LED Лампа фары Двухкомпонентные грипсы серо/черного цвета.

Питбайк REGULMOTO SEVEN MEDALIST 17/14 140 E (синий красный 204386-1)

105000 
Система запуска
Электро/кикстартер
Расход топлива
2,2 л
Объем двигателя
140 см3
Система охлаждения
Воздушная
Количество скоростей
4
Габариты, мм
1820х750х1080
Класс
Питбайки
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Объем топливного бака
7 л
Макс. скорость
80 км/ч
Пер. подвеска
Телескопическая
Задняя подвеска
моноамортизатор
Трансмиссия
цепь 428H O-Ring
Бренд
Regulmoto
Вес
82 кг
Мощность, л.с
9
Тактность
4-x тактный
Балансировочный вал
нет
Переднее колесо
70/100-17
Заднее колесо
90/100-14
Зажигание
CDI
Колесная база
1220
Главный привод
428H-O Ring
Количество цилиндров
1
Макс. нагрузка
110 к