Мотоцикл REGULMOTO Sport-003 250
185000 ₽Задняя подвеска: моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией
Мотоцикл REGULMOTO Sport-003 250PR красный (100003-21-2) с баланс. вал.
0 ₽Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.
Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 ZS172-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом. .
Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:
• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.
Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.
Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.
Мотоцикл REGULMOTO Sport-003 250PR синий (100003-21-3) с баланс. вал.
0 ₽
Система запуска
|
Электро/кикстартер |
Расход топлива
|
2.4 л/100км |
Объем двигателя
|
250 см3 |
Система охлаждения
|
Воздушная |
Количество скоростей
|
5 |
Габариты, мм
|
2200×880×1230 |
Класс
|
Эндуро |
Передние тормоза
|
Дисковые |
Задние тормоза
|
Дисковые |
Объем топливного бака
|
8 л. |
Пер. подвеска
|
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм |
Задняя подвеска
|
моноамортизатор, с прогрессией |
Бренд
|
Regulmoto |
Вес
|
125 кг |
Мощность, л.с
|
21 |
Тактность
|
4-x тактный |
Балансировочный вал
|
есть |
Переднее колесо
|
90/100-21 |
Заднее колесо
|
120/90-18 |
Зажигание
|
CDI |
Колесная база
|
1420мм |
Главный привод
|
520HO-Ring |
Количество цилиндров
|
1 |
Макс. нагрузка
|
150 кг |
Мотоцикл REGULMOTO TE (Tour Enduro) PR 6-ск. чёрный-зелёный 200087-1
0 ₽Высота по седлу — 920мм
Enduro 250PR.
• ПТС
• 172 двигатель с балансирным валом;
• 5-ст КПП с кикстартором или 6-ст без кикстартера на выбор;
• раздушенная выхлопная система, но в меру тихая;
• вакуумный карбюратор PD30 (мощь на низах, экономия);
• усиленная сальниковая 520 цепь;
• подвеска от Regulmoto Sport 003;
• усиленный маятник;
• диаметр перьев 41мм;
• прогрессия;
• алюминиевый руль переменного сечения с перемычкой;
• шикарная светодиодная фара LED
• электронный спидометр;
• защита рук;
• ловушка цепи;
• ВЕСЬ ! пластик гибкий (полипропилен);
• шины двойного назначения 21/18
• удобное двухместное сиденье;
• крутые LED повороты (как на Regulmoto ZR)
Мотоцикл REGULMOTO TE 300 (Tour Enduro) PR 6-ск. чёрный-оранжевый 200087-2
185000 ₽Мотоцикл Regulmoto Tour Enduro 250PR — легкий турэндуро от Regulmoto. Оснащен двигателем с балансирным валом гасящим вибрации. Вакуумный карбюратор PD30 даёт экономию топлива и мощь на низах. На мотоцикл установлена раздушенная выхлопная система, однако в меру тихая.
Весь пластик гибкий и не ломается при загибах. Алюминиевый руль переменного сечения и удобное двухместное эргономичное сиденье.
Из плюсов модели также стоит отметить электронный спидометр, оснащение защитой рук и ловушкой цепи.
Мотоцикл поставляется с ПТС. Яркая светодиодная фара LED даёт возможность передвигаться в темное время суток.
Мотоцикл REGULMOTO ZR 250 PR (Черный/синий, 300004-3) с ПТС
0 ₽Regulmoto ZR 250 PR Enduro 2021г.
«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 250 Enduro. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR 250 Enduro – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3 с балансировочным валом; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR 250 PR Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
• электронная приборная панель;
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• качественный руль переменного сечения Fatbar;
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR 250 PR Enduro станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
• Ход переднего амортизатора -230мм
• Диаметр переднего амортизатора -41 мм
• Длина заднего амортизатора – 390/370 мм
• Ход заднего амортизатора – 60 мм
• Высота по седлу – 940 мм
Технически допустимая максимальная масса
транспортного средства (кг)
305
Мотоцикл REGULMOTO ZR 250 с ПТС
Мощность двигателя (л.с)
|
21 л.с. |
Система подачи топлива
|
Карбюратор NIBBI PE28 |
Число тактов
|
4-x тактный |
Зажигание
|
CDI |
Запуск двигателя
|
Электро/кикстартер |
Марка топлива
|
АИ-92-95 |
Охлаждение двигателя
|
Воздушное |
Колесная база
|
1430 |
Тип привода
|
Цепь |
Объем топливного бака (л)
|
7л |
Модель двигателя
|
4-тактный |
Год выпуска
|
2020 |
Число цилиндров
|
1 |
Число передач
|
5 |
Наличие ПТС
|
Да |
Габариты
|
2170x805x1230 |
О двигателе
|
ZONGSHEN 172FMM-3A |
Тип мотоцикла
|
Эндуро |
Материал рамы
|
сталь |
Передняя подвеска
|
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм |
Задняя подвеска
|
моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией |
Количество скоростей
|
5 |
Передние тормоза
|
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
Задние тормоза
|
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
Балансировочный вал
|
нет |
Переднее колесо
|
80/100-21 |
Заднее колесо
|
110/90-18 |
Главный привод
|
Цепь 520Н |
Мотоцикл Кросс XR250 LITE (2021 г.) синий
MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 17 л.с. и объёмом 250 кубов. Пяти скоростная коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста!
Мотоцикл кроссовый KAYO K1 250 MX 21/18 (2020 г.г.) (арт. 790-4393)
129990 ₽
Мощность двигателя (л.с)
|
16,5 л.с. |
Система подачи топлива
|
Карбюратор NIBBI PE28 |
Число тактов
|
4-х тактный |
В наличии
|
Y |
Охлаждение двигателя
|
Воздушное |
Колесная база
|
1340 мм |
Трансмиссия
|
5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
Объем топливного бака (л)
|
6,7 л. |
Габариты
|
2010*840*1160 мм |
О двигателе
|
YX166FMM |
Передний тормоз
|
Дисковый гидравлический |
Тип мотоцикла
|
Мотоцикл кроссовый |
Маркировка двигателя
|
Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM) |
Материал рамы
|
сталь |
Размер колес
|
21/18 |
Передняя подвеска
|
Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая |
Сухой вес
|
105 кг |
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый |
Задний тормоз
|
Дисковый гидравлический |
Мотоцикл кроссовый KAYO Т2 250 ENDURO 21/18 (2020 гг.) (арт. 790-9729)
179990 ₽Кубатура | 250 куб.см |
Тип | Эндуро |
Мощность | 21 л.с. |
Двигатель | Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM) |
Трансмиссия | 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
Охлаждение | Воздушное |
Система подачи топлива | Карбюратор NIBBI PE28 |
Передняя подвеска | Телескопическая, перевернутого типа, 800 мм, регулируемая |
Задняя подвеска | Моноамортизатор 420 мм, регулируемый |
Передний тормоз | Дисковый гидравлический |
Задний тормоз | Дисковый гидравлический |
Колеса | 21/18 |
Длина*Ширина*Высота | 2070*820*1150 мм |
База | 1375 мм |
Высота по седлу | 850 мм |
Вес | 115 кг |
Емкость бака | 10 л. |
Питбайк IRBIS TTR 125 R (Зеленый)
0 ₽Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2021 модельного года — новое поколение популярного питбайка с усовершенствованным 125-кубовым 4-тактным двигателем. Данный мотоцикл это совместная разработка российской компании IRBIS MOTORS и французской компании APOLLO MOTORS. Питбайк подходит начинающим и опытным райдерам.
По сравнению с предыдущей генерацией, TTR 125R приобрел обновленную усиленную раму, сварные швы тщательно проварены и проверены. Рама прошла антикоррозийную обработку и полимерную окраску. Дополнительно на раму крепятся пластиковые накладки защищающие мотоботы и раму.
Руль усиленный, переменного сечения, с мягкими грипсами и дополнительной демпферной накладкой на поперечине.
Спортивные колеса собраны из высокопрочных стальных ободов 14/17 дюймов и износостойких шин с агрессивным внедорожным протектором. Питбайк устойчив на всех типах дорожных покрытий и бездорожье.
Удобное сиденье оптимальной жесткости и антискользящим покрытием удержит любого райдера.
Усиленный стальной задний маятник, приводная цепь 428.
Подвеска отлично справляются с любыми неровностями. Задний амортизатор защищен кожухом. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, что существенно увеличивает ее рабочий ход.
Дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение на всех типах дорожного покрытия.
Ручки тормоза и сцепления складывающиеся, при падении они не ломаются.
Электростартер дополнен кикстартером.
Большой топливный бак на 4,8 литра.
Установлена электронная панель приборов с отображением скорости, суточного пробега, общего пробега и оборотов двигателя. Фара с ближним и дальним светом позволит передвигаться в любое время суток.
Сухой вес мотоцикла всего 72кг.
Нарезайте круги на треке, месите грязь, зажигайте по лесным тропинкам — доставляйте себе массу удовольствия и впечатлений вместе с ТТR 125
Питбайк Fidelis Et Fortis SE125E
0 ₽Pitbike Fidelis Et Fortis SE125E на колесах 17/14 дюймов. Доступный и надежный питбайк пользуется заслуженным вниманием среди поклонников фри-райда и мини-мотокросса благодаря оптимальным техническим характеристикам и привлекательному внешнему виду.
В основе конструкции питбайка Fidelis Et Fortis SE125E лежит проверенная стальная рама, в которой установлен 4-тактный двигатель YX с воздушным охлаждением рабочим объемом в 125см3. Возможности силовой установки питбайка позволяют выдавать чуть больше девять «лошадей» максимальной мощности, и этого показателя с головой хватает для большинства локаций применения мототехники этого класса.
Питбайк KAYO MINI YX 125 EM 14/12 ( механ. сцепл., эл. стартер 2020 г.)
74990 ₽Кубатура, куб.см: 125
Тип: Питбайк
Мощность, л.с.: 11
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Моноамортизатор, 270 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 14/12
База, мм: 1170
Высота по седлу, мм: 775
Дополнительная информация: Водонепроницаемые выключатели на руле, новый более прочный материал чехла сиденья с логотипом, новый пластик.
Вес, кг: 68
Емкость бака, л.: 3.5
Питбайк MOTOLAND Кросс 125 APEX125 E (Стартер) (2021 г.) Зеленый
95000 ₽Недорогой надёжный питбайк APEX125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 90 кг. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач. Питбайк весит всего 75 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Купить питбайк в московской области в Ликино-Дулево в МотоДулево с доставкой и гарантией до года. Также его можно приобрести в кредит.
Питбайк MOTOLAND Кросс APEX10 14/12 (2022г)
74790 ₽Недорогой надёжный питбайк APEX10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 70 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 65 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт только детям до 13 лет.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления VM22 MIKUNI и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 6 л. с. и объемом 110 см³ разгоняет кроссовый мотоцикл APEX10 до 70 км/ч. Коробка передач автомат. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер.
Сверхпроходимость
Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы.
Питбайк весит всего 65 кг, при этом выдерживает вес до 120 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 12 дюймов, переднего — 14 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк MOTOLAND Кросс NX125 (2021 г.)
99000 ₽Представляем Вам новинку питбайк MotolandNX125 .Крепкая рама, которая дает мотоциклу отличную жесткость, которая в свою очередь дает лучший контроль в поворотах за счет лучшего сопротивления к нагрузкам на скручивание.Одно из самых лучших изобретений в этих питбайках, это фильтр-бокс. Он предотвращает попадание мелких частиц и влаги в карбюратор, что в свою очередь продлевает ресурс поршневой группы и дает уверенность в каждой поездке.Все электрические соединения которые отвечают за искра-образование сделаны на водонепроницаемых разъемах, что дает уверенность в том что попадание воды на мотоцикл не отразится на его работе.
Питбайк REGULMOTO FIVE YX125 EM(оранжевый/белый 203684-1)
83000 ₽Питбайк REGULMOTO FIVE YX125 EM(Серый/черный 203684-2)
83000 ₽Питбайк REGULMOTO SEVEN 125 (черный/жёлтый/синий) 204385-2)
0 ₽Regulmoto Seven – оптимальный выбор для райдера, который позволит своему владельцу совершенствовать навыки управления мототехникой на треке мотостадиона, а также получать максимальное удовольствие от офф-роад рейдов.
— Двигатель YX139FMB c электростартером и механической 4-х ступенчатой коробкой передач. -Усиленные алюминиевые колесные диски размерностью 17/14 с 36-ю спицами и буксаторами на оба колеса. -Покрышки c увеличенными грунтозацепами. -Высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой. -Увеличенный бензобак объёмом 7л. -Рама покрыта защитным составом «Raptor» -Складные, регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP Racing -Короткоходная ручка газа. -Непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing super grip» -Рычаг заднего тормоза с «Кусторезом». -Счётчик моточасов. Обновления 2020 года : Сальниковая, усиленная 428 цепь Амортизаторы KKE. Карбюратор Nibbi PE19 LED Лампа фары Двухкомпонентные грипсы серо/черного цвета.
Питбайк REGULMOTO SEVEN MEDALIST 17/14 140 E (синий красный 204386-1)
0 ₽
Система запуска
|
Электро/кикстартер |
Расход топлива
|
2,2 л |
Объем двигателя
|
140 см3 |
Система охлаждения
|
Воздушная |
Количество скоростей
|
4 |
Габариты, мм
|
1820х750х1080 |
Класс
|
Питбайки |
Передние тормоза
|
Дисковые |
Задние тормоза
|
Дисковые |
Объем топливного бака
|
7 л |
Макс. скорость
|
80 км/ч |
Пер. подвеска
|
Телескопическая |
Задняя подвеска
|
моноамортизатор |
Трансмиссия
|
цепь 428H O-Ring |
Бренд
|
Regulmoto |
Вес
|
82 кг |
Мощность, л.с
|
9 |
Тактность
|
4-x тактный |
Балансировочный вал
|
нет |
Переднее колесо
|
70/100-17 |
Заднее колесо
|
90/100-14 |
Зажигание
|
CDI |
Колесная база
|
1220 |
Главный привод
|
428H-O Ring |
Количество цилиндров
|
1 |
Макс. нагрузка
|
110 к |