Японский рынок мотоциклов завершил минувший 2020 год с хорошими показателями. Благодаря бурному росту продаж в четвертом квартале общий объем проданной мототехники вырос на 1,4% по сравнению с предыдущим годом. Продажи импортеров мотоциклов также выросли, за исключением Harley-Davidson, у которых дела обстояли не так радужно.
Тенденции на внутреннем рынке мотоиндустрии в минувшем году почти не зависели от экономических рисков, связанных с пандемией Covid19. Япония справилась с этой проблемой лучше большинства других стран, а мотоиндустрия страны неожиданно продемонстрировала некоторое оживление после многих лет спада.
В последние годы новое поколение японцев все чаще отказывается от двухколесного транспорта, что негативно отражается на положении дел в отрасли. Однако сегодня можно отметить возросший интерес японцев к мототехнике, который базируется на необходимости социального дистанцирования и большей востребованности индивидуальной мобильности в условиях пандемии.
Учитывая, что мотоиндустрия Японии незначительно пострадала от последствий локдауна, тенденция продаж в последние месяцы очень обнадеживает. В первой половине 2020 года рынок потерял объем по сравнению с предыдущим годом, но уже к концу сентября отставание было полностью восполнено.
